Fiets en outfit Vacansoleil - spuuglelijke combinatie

Aan alles zijn grenzen, ook aan wansmaak. Zou iemand de kleurenblinde stijladviseur van Vacansoleil dat kunnen melden? De geel-wit-blauwe truitjes zijn niet super, maar het had erger gekund. De Bianchikleur van de fiets, dat appelblauwzeegroen, is een kwestie van appreciatie. De kleurencombinatie van truitjes en fietsen is misdadig, zonder meer! We eisen een levenslange schorsing voor de kleurenconsulent van Vacansoleil.

De nieuwe outfit van Team Greenedge voor 2012

Bron: cyclingnews.com

Eén van de meest opmerkelijke nieuwkomers in het peloton, het Australische Team Greenedge, heeft vandaag zijn outfit wereldkundig gemaakt. Dat gebeurde net voor het startschot van de Tour Down Under. Qua planning konden de Aussies geen beter moment kiezen. Opvallend is ook dat de definitieve outfit toch wat anders is geworden dan de truitjes waarmee ze tot nog toe rondreden. En ze komen

De nieuwe outfit van Garmin voor 2012

Bron: Roadbikereview

... en hier zijn we al opnieuw, nu met de nieuwe shirtjes van Garmin. Nog maar net op de wereld losgelaten en wij laten ons ongezouten oordeel ook alweer los. Van inspiratie is geen sprake bij de mannen van Garmin, van een probleem met de wasmachine des te meer.

De nieuwe outfit van Lampre ISD voor 2012

Stoere Alessandro.
Bron: José Been

Het begint een gewoonte te worden, commentaar geven op nieuwe truitjes. Vandaag doken er foto's op van de nieuwe outfit van Lampre, de Italiaanse formatie die al sinds mensenheugnis meedraait in het peloton. Grote man Alessandro Petacchi diende als model en deed dat op zijn eigen manier.

De nieuwe outfit van Team RadioShack-Nissan Trek

We halen de fashion-Polizei in onszelf andermaal naar boven. Deze keer keuren we de nieuwe outfit van de al even nieuwe superformatie Team RadioShack-Nissan Trek. Op vlak van naam een mondvol, dit in schril contrast met de soberheid van de nieuwe truitjes. Gisteren mochten alle renners de catwalk opdraven in de Rockhal in Luxemburg.

Groetjes van de Shackers (met "ck"!)
Bron: Marca

De motor van Europcar sputtert

Enkele weken terug werden de laatste Pro Tour-licenties uitgedeeld voor volgend seizoen. Met Lotto Belisol en Omega Pharma - Quick Step treffen we er 2 Belgische teams aan, evenveel als er Franse zullen zijn. Opvallend daarbij is dat Europcar niet tot de Pro Tour wordt toegelaten in 2012. Wij hebben echter enkele glasheldere en overtuigende verklaringen. De twee belangrijkste redenen voor de niet-selectie zijn naar onze mening de lelijke truitjes en Thomas Voeckler.

De nieuwe outfit van Omega Pharma-Quick Step

http://www.wielerflits.nl/wielerpics/759OPQS2012.jpg

Na Lotto Belisol heeft die andere grote nieuwe Belgische wielerformatie, Omega Pharma-Quick Step, ook haar outfit voor het komende seizoen aan de pers voorgesteld. Meteen hadden wij de eerste rel tussen de twee ploegen in de smiezen.

De noodzakelijke skills

Skill-Shimano haalde op wat overwinningen van Marcel Kittel na niet zo veel publiciteit. Dat werd goedgemaakt door de ploegnaam die lekker bekte. Waarom heeft de ploeg dan gekozen voor het onuitspreekbare 1t4i als nieuwe naam?



Het marketingdenken gaat steeds verder in het wielrennen. De merkenshirts bestaan natuurlijk al langer. Renners lijken al snel op fietsende reclamepanelen. Als ze weinig kans maken om aan de meet of op het podium hun sponsor te tonen, gaan ze mee in de ontsnapping van de dag om publiciteit te pakken. In de entourage van ploegen lopen een of meerdere PR-mensen rond. 


Mission statement

Wint Marcel Kittel in 2012 dankzij inspiration,
innovation, integrity, improvement of toch
dankzij zijn eigen skills, te weten snelle benen?

Ploegen heten tegenwoordig teams. Ze stellen ook interne regels op en leggen die vast in een charter. De meest ijverige ploegen, excuseer teams, leggen missie, visie en waarden vast in een mission statement. Bij Skill-Shimano wordt het helemaal te gek. Hun kernwaarden gebruiken ze als werktitel voor het team van 2012: 1t4i. Dat staat voor 1 team dat gedreven wordt door inspiratie, innovatie, integriteit en 'improvement'. Er zit dus heel wat achter die ene t en de 4 i's. 

Van Hooydonck diep ongelukkig met zijn shirt.

Heimwee
Was vroeger misschien beter? Afgaande op ploegnamen als Molteni, Flandria, Peugeot, Panasonic en PDM kun je stellen van wel. Ploegnamen die gegraveerd staan in de wielergeschiedenis. Meteen komt zelfs het juiste shirt voor ogen. Een tegenvoorbeeld is natuurlijk Superconfex met een goedkoep outfit om van te huilen. Wat Hedwig Van Hooydonck ook prompt deed.

De nieuwe outfit van Lotto-Belisol

Nieuwe ploeg, nieuwe outfit, dat spreekt voor zich. Daarom vroegen de mensen van de nieuwe Belgische wielerformatie Lotto-Belisol aan enkele experts terzake om een truitje en bijpassend broekje te ontwerpen zodat de renners in kwestie volgend jaar niet enkel door hun prestaties zouden opvallen.

De kathedraal van Tosh

Het resultaat werd aan de pers voorgesteld, gedrapeerd rond de kathedraal van Tosh Van der Sande. Tosh zelf straalde. De outfit is een ander paar mouwtjes. Want hoewel we de designers helemaal geen oneer willen aandoen, zijn de eerste associaties die ons te binnenschieten bij de outfit “frisco” en “waspoeder”.

Frisco's en waspoeder

Wat die frisco betreft: daarvoor blijven we de verklaring zelf ook schuldig, waarvoor onze excuses. Uit vrouwelijk standpunt zouden we nog van zinsverbijstering kunnen spreken: misschien is Tosh Van der Sande in wieleroutfit wel om van te smullen/om in te bijten/af te lekken. Uit mannelijk standpunt zal hij er volgens ons bijrijden als een frisco op twee wielen. Al een geluk dat Magnum Backstedt al met pensioen is, of een flauw mopje was nooit ver uit de buurt geweest.

Wat het waspoeder betreft: dat wordt veroorzaakt door de diagonale drukwijze van de twee sponsors. Bovendien doet de gebogen lijn boven “lotto” ons ergens denken aan het logo van Dash. Hopelijk zullen de mannen van Lotto-Belisol in dat geval fitter dan fit zijn in 2012.

Over dijen en konten

Maar ook al doet het shirtje ons denken aan frisco’s en waspoeder, toch is het vooral de combinatie met het broekje dat ons getrainde fashionisto-oog doet tranen. Er is immers sprake van een heuse botsing tussen de twee onderdelen. En alsof de ontwerpers het nog niet genoeg vonden, staat er dan nog eens in veel te grote letters “lotto” op de gespierde dijen. Al een geluk dat het niet op de kont staat. Hoewel: zo konden ze misschien nog een “o” uitgespaard hebben...

Wegmann got the blues

In 2012 krijgt Andy Schleck het ongetwijfeld te horen. "Fabian? Die is weg, man!"

Het zal dan niet over Cancellara gaan, maar over Wegmann. Elke halve wielergek kent zijn naam. Een gezicht ermee associëren wordt al moeilijker. Laat staan dat iemand vlotweg zijn erelijst opdreunt. Duitse kampioenen hebben de laatste jaren niet echt tot de verbeelding gesproken.

Voor de degelijke Duitser is er geen plaats meer in het nieuwe project Radioshack-Nissan-Trek. Hij gaat dan maar naar Garmin-Cervélo. Heeft hij met een gps zijn weg daarheen gevonden? Hoe kiest Wegmann zijn ploegen?

De mannelijke verklaring

Fabian Wegmann begon zijn carrière bij Gerolsteiner, het Duitse pompwater. Daarna stapte hij over naar de melkbrigade van Milram. Die link is duidelijk: twee keer Duitse ploegen en twee keer drank. Maar die redenering gaat niet helemaal op voor zijn overstap naar Leopard-Trek. Een Luxemburgs project dat na 1 jaar droog staat. Bij de gebroertjes Schleck heeft hij achter het net gevist, hoewel hij met hen de passie voor de hengelsport deelt.

De vrouwelijke verklaring

Stap 1: vier fotootjes

Stap 2: wat valt op?

De gemeenschappelijke kleur, natuurlijk! Voor de mannen onder ons: blauw. Zo en niet anders kiest mevrouw Wegmann waar Fabian koerst.

Nieuwe kopman voor Vacansoleil

Na de absolute toppers is het nu aan de minder gekende wielergoden om van stal te wisselen. Blijkt dat ze er soms heel wat voor over hebben om hun naam te vestigen.
Martin Mortensen en Stefan Denifl hebben nog maar weinig potten gebroken. Wat ze gemeenschappelijk hebben: ze komen van Leopard Trek over naar Vacansoleil. Vooral naar de strapatsen van Denifl wordt het uitkijken. Dat is een man die er zijn kop voor durft te leggen.

Amper een week na het overlijden van Wouter Weylandt, sloeg het noodlot toe. Denifl kwam in de Ronde van Californië in aanraking met een volgwagen en schoof eronder. Headfirst. Dat renners harde gasten zijn, bewees Denifl met verve. 

Hilaire 

Met de transfer bewijst hij nog iets; hij heeft geen blijvende schrik opgelopen. Of hij kent de rijgewoonten van zijn toekomstige ploegleider niet. Hilaire Van der Schueren begon het seizoen met een bijna-crash.

Daarna ramde hij niet alleen de ploegwagen van Saxo Bank in de Tour...

 

... hij reed ook een van zijn eigen renners de verdoemenis in. Jens Mouris krijgt net dat zetje te veel van Hilaire in de Eneco Tour.  

Het gerucht gaat dat Johnny Hoogerland een stand-in zoekt voor tijdens de volgende Tour de France. En dat plaatst de komst van de Oostenrijker Denifl in een ander daglicht.

WK zuivere sprint

Over de sprint naar de regenboogtrui valt weinig te zeggen: Mark Cavendish had de beste plaatsing, timing en versnelling in huis. Twee randopmerkingen.

1. "Matthew Goss sloot me in" 
In de geschreven pers werd aan Jurgen Roelandts deze quote toegeschreven. Daar klinkt een verwijt in door. Een kop moet natuurlijk kort zijn. "Ik liet me insluiten door Goss", is langer en dat klinkt zo passief. Al ooit een sprinter tegengekomen die zijn eigen fout toegaf? Behalve Tom Steels dan, uren of zelfs dagen nadat hij zijn bidon in volle sprint had weggesmeten. Dan nog klonk er in zijn spijtbetuiging iets door als: "de wringer, hij had het verdiend."
Terug naar de quote. Roelandts nam hem helemaal niet in de mond. Het was een samenvatting van wat hij veel genuanceerder uitlegde in het interview; Goss sprong op het wiel van Cavendish en daardoor raakte Roelandts ingesloten. Indien Roelandts op dezelfde plaats zat als Goss, had hij hetzelfde manoeuvre gedaan. Anders getuigde hij van weinig sprintersinstinct. Moeilijk om zoiets te beweren van een man die in het wiel van Cavendish zat. Bijzonder sterk tussen al die potige mannen.

2. De potigste weggedrumd
Cavendish reed globaal gezien de beste sprint. De snelste sprint kwam echter op naam van André Greipel. Hij heeft de breedste torso van allemaal en toch liet hij zich wegzetten. Het is niet de eerste keer dat dit gebeurde: ook in de Tour had hij Cavendish een bloemenruiker afhandig kunnen maken als hij beter vooraan had gezeten. De man van Man is handiger in het gewriemel dan de potige gorilla. C'est tout.

Tony Martin – De nieuwe bionische renner

Tony Martin onttroont Fabian Cancellara als wereldkampioen tijdrijder. Het begint sterk naar vadermoord te ruiken. De trend van dit jaar zet zich door. Martin won tijdrit na tijdrit van Cancellara. Zo ook in de jongste Tour. Is de tijd van Spartacus en de tijdritslavernij over? Hij zakt nog niet als een pudding in elkaar. Kwatongen beweren dat het een mooie geste was. Want der Fabian miste nog gauw een bocht. Als een gentleman liet hij ook Wiggins voorgaan op het podium.

Snelsss

http://www.tony-martin.de/images/tony_martin/fotos_lb/saison_2011/110829_espezf2_lb.jpg

Begin deze week twitterde Lars Boom zijn ongenoegen rond over de tijdrituitrusting van de Nederlandse renners: vodden een topsporter onwaardig. In de ondertussen verwijderde tweet zou gestaan hebben: "De jongens die de tijdrit rijden op het WK hebben al een nadeel. Dat is het snelpak van Bioracer. Schandalig! Is niks snelsss aan." Gevolg: de Nederlandse wielerunie boos om deze openlijke kritiek.

Kijken we naar de uitslag dan moeten we Lars Boom gelijk geven. Geen enkele Nederlander op het podium van het WK tijdrijden. In de top 5 evenmin. Ho maar, wel in de top 10. Lieuwe Westra op de 8e plaats. Op 3 minuten 18 van de winnaar, weliswaar. Een flink eind dus. Het punt van Lars Boom houdt nog altijd steek.

In welk pak wikkelde Tony Matin zijn race af? Juist ja, in kledij van dezelfde fabrikant. Gek dat zij er slechts heel bescheiden over communiceren.

Fusies en de gevolgen ervan voor het peloton

Fusies zijn hot in de wielerwereld de laatste tijd. Eerst was er de commotie rond het samengaan van Quick-Step en Omega-Pharma, daarna besloten Leopard-Trek en Team RadioShack vanaf volgend seizoen samen onder de vlag van RadioShack-Nissan-Trek te koersen. Spreek dat maar eens vlot uit. Ambitieuze projecten allemaal, maar het blijft een merkwaardig feit, vooral omdat het telkens om twee grote ploegen gaat die in 2012 samen een superploeg zullen vormen.


Enkele kanttekeningen:

• Het peloton zal volgend seizoen vrijwel enkel superformaties tellen: behalve de twee nieuwe teams, hebben andere grote ploegen zich ook al gevoelig versterkt. We denken maar aan Team Sky, dat Porte reeds binnenhaalde en werk maakt van de komst van Cavendish. Of BMC, dat met Philippe Gilbert de meeste gewilde renner van het moment aan de haak wist te slagen. En met Cadel Evans en Thor Hushovd de jongste tourwinnaar en de huidige wereldkampioen in zijn rangen heeft. Hushovd verlaat Garmin-Cervélo, ook al een fusieploeg.
• Fuseren van ploegen betekent ook dat er voor twee volledige ploegen renners volgend seizoen geen plaats meer is. Velen zullen er dan ook op gebrand zijn zich dit najaar nog zo veel mogelijk in de kijker te rijden om in 2012 bij een ander (super)team onderdak te vinden.
• Nieuwe ploegen betekent ook nieuwe truitjes. Het wordt uitkijken naar de ploegvoorstellingen om te zien welke kleuren er volgend jaar in het lappendeken van het peloton zullen zitten.
• Wat die truitjes betreft, hopen we ten slotte dat pakweg Astana en Euskaltel geen fusie overwegen, aangezien niemand zit te wachten op truitjes die het Kazakse lichtblauw met het Baskische fel oranje combineren.

Richie Porte naar Team Sky

Team Sky heeft vandaag de transfer van Richie Porte bevestigd.